Beulverhalten von versteiften zylindrischen Behältern

Ein immer noch häufig auftretendes druckbedingtes Schadensereignis beim Betrieb von Gefahrguttransportbehältern ist das Versagen infolge von Unterdruck. Die Ursachen liegen z. B. in unsachgemäß ausgeführtem Abpumpen, Dampfkondensation nach Reinigungsvorgängen oder in der Abkühlung heißer Fracht. Aufgrund der bei Transportbehältern üblichen Geometrien und der Unterdruckbeanspruchung wird i. d. R. elastisches Beulversagen des Zylinders beobachtet, d. h. das Versagen wird ähnlich der Knickung eines Stabs durch den Elastizitätsmodul, das Trägheitsmoment des Querschnitts und durch die Einspannbedingungen charakterisiert. Schadensfallauswertungen und die Ergebnisse von Unterdruckversuchen an Eisenbahnkesselwagen wurden mit Ergebnissen verschiedener Berechnungsmethoden, darunter auch die Finite- Elemente-Methode (FEM), verglichen. Ziel war festzustellen, wie genau Versagensdruck und -art nach den verschiedenen Methoden berechnet werden können.

Autor(en):
Weyl, R.; Müller, W.; Glaser, B.

Der vollständige Beitrag ist erschienen in:
Technische Überwachung 1-2/2007, Seite 34-40
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