Die Abschätzung des externen Risikos für Flughäfen - Teil 2: Konsequenzermittlung

Eine der Hauptaufgaben der quantitativen Risikoanalyse (QRA) besteht darin, die Folgen einer Technik, neuer Produkte und Verfahrensweisen abzuschätzen und hinsichtlich ihres Risikos zu bewerten. Dies betrifft auch Produkte und Verfahren, an die wir uns gewöhnt haben und auf die wir wegen ihres hohen Nutzens eigentlich gar nicht mehr verzichten können und wollen, z. B. den Luftverkehr. Dieser wächst gegenwärtig ständig. Darum wird vermutet, dass sich auch das Risiko erhöhen könnte, z. B. für flugplatznahe Industriestandorte. Mithilfe der QRA lässt sich die Höhe des vorhandenen und des zu erwartenden Risikos abschätzen. Im ersten Teil wurde eine Möglichkeit zur Ermittlung der Unfallrate vorgestellt. Der nachfolgende Beitrag beschäftigt sich mit der Abschätzung der Konsequenzen eines Flugzeugabsturzes und der Abschätzung der Trefferwahrscheinlichkeit eines Flächenelements in der Umgebung des Flughafens.

Autor(en):
Konersmann, R.; Schalau, B.

Der vollständige Beitrag ist erschienen in:
Technische Überwachung 5/2007, Seite 42-46
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